武蔵小金井行き。
こっから35個先です。




雨が降ってますが、35個先まで行かなきゃならない予定は変わりません。




当駅始発です。
朝もこれくらい空いてればいいのにな。

夕方、大久保から新宿の間を走行中、どーでも良いことを思い浮かびました。

空は激しい曇り空で、今にも雨がズバーーーーッとHoliday…ぢゃない、降って来そうな感じ。
当然、とても暗い。

ここでシャッター切ったらどうなるんだろう？

完全にテストエントリーなので、アドバイス等があれば是非とも。。。

↓西武新宿駅通過中。



↓埼京線。



↓山手線。



↓新宿駅で中央快速線。



…もうちょっと暗くなったら面白い線が撮れるかも知れないけど、昼間に巧く線を撮る方法ってないかしら？

世田谷線沿線を散策に行ってきますた。
要するに、鉄道撮影ですな。

略して、「鉄撮り」ｗ




せーんろはつづくーよぉー　どーこまーでーもぉー♪




沿道は整備されていて綺麗な道が多い。
そこを低速で通過する世田谷線。
スピードが出ないから、架線が電柱から渡らせる感じでも全然おｋなのですよ。




雨の予報だったけど、台風一過みたいな感じのキレイな青空に恵まれた。
この時点では、だが…。




結局全行程の約5kmを歩破し、三軒茶屋まで到達。
しかし、さっきまでの晴れ模様は既に何処吹く風。

この後は天気予報通り、真っ白な曇り空と風雨に晒される一日であった。。。

色々とご指導いただく機会の多いTETSU-Techですが、前回の鉄記事では、カメラ購入後数日のキャリアで夕陽の鉄撮りに挑み、見事ダメ出しを多方面より受ける結果となり。

軽い気持ちで鉄に挑んだ自らの不明を恥じ、少しベンキョーしました。。。

という事で、Skill Upは実現してんの？か？
…早速、見てみましょう。




今度は京成電車よりも速度の速い、JR線橋梁をチョイス。
理由？そりゃこっちの方が家から近いからですョ。

各駅停車でも75km/h程度は出ているので、この時間帯ではSSが稼げず、どーしても置いて行かれる…たぶん対策があるのだろうが、まだ知識と技術が追いつかない。。。




次。快速が来た。
コイツもやっぱし80km/hくらいで走行し、この橋を渡り終えたら一気に減速する。

…うーん、やっぱし置いて行かれる…。40km/hで走る、京成電車の普通狙いが良いのか？
置いて行かれるなら、少し追っ掛けてシャッター切ってみよっか。。。




…アレ？なにこれ。何すかね、これ。

良くない？

てゆうか良くないかいコレ!?





てゆうかコレ、

絶対良いだろ。

良いというか、面白い。


ちなみにこの時点でのお日様の状態はこんな感じでした。





…燃えてたから思ったより寒くなかったどー。

今回のは完全に備忘録。
カメラ買ってすぐ近所をウロウロしていた時に撮影した写真。。。




うーーーーん、場所が悪いのかな。
ここって結構減速するポイントなんだけど、もう少しいい絵が撮れるポイントで撮るようにしないとダメっぽい。てゆうか電車の写真って難しいんですけど。
今はまだ全然だけど、いずれは大迫力のスカイライナー撮ってやる!!
そう、必ず!!

2007年暮れのスカイライナーはこんな感じ。




1年後に見るのが楽しみだｗ


……あ、おいら鉄ちゃんじゃないですよ念のため。

征け何処までも京成電鉄。